绝版车维修难题：配件稀缺、技术封锁与法律风险交织

2024年底，上海市嘉定区人民法院宣判了一起涉及新能源车维修的案件，车主因寻求非官方途径解锁动力电池管理系统数据而被判刑。此案件凸显了新能源车维修中的困境，特别是当车企爆雷后，车主面临配件短缺、技术封锁等难题。极越等新能源“绝版车”品牌因车企倒闭或撤资，导致车主难以获得官方维修服务，即便有品牌承接售后服务，也面临配件供应和技术支持不足的问题。

新能源车维修不仅需要配件，还需要专业的技术支持和标定软件，而这些往往被车企封锁，第三方修理厂难以获取。此外，具备新能源汽车维修资质的人员严重不足，导致维修难度加大。虽然有个别修理店专修“绝版车”，但面临法律风险。车主在车企爆雷后，往往陷入无人能修的窘境，亟需强制性法律法规来保障“绝版车”的售后服务。新能源车不应因智能化而忽略其作为交通工具的基本属性，车主的权益应得到切实保障。

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