日产全球大规模裁员9000人，或预示更广泛重组序幕

日产汽车公司计划在全球范围内裁员9000人，包括日本国内员工，旨在通过经营合理化措施削减成本。具体措施包括2024财年削减固定成本3000亿日元和可变成本1000亿日元，同时缩减20%的产能，即约100万辆汽车。尽管采取了这些措施，日产能否在全球市场上提高销量并保持竞争力仍面临质疑。

此外，日产还计划降低销售综合及行政开支，优化资产组合，并调整高层薪酬。互联网分析师丁道师认为，此次裁员可能只是开始，未来日产可能需要进行更多裁员。日产与本田的合并计划也面临变数，本田要求日产在合并前具备坚实的财务基础。此次合并被视为日本汽车产业的一次大整合，面对中国车企的竞争，合并的成功与否将决定日本汽车工业的未来走向。

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